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TubesT-H钢端面刀路优化
一、简介
在钢构行业，H钢加工中会出现一些常见的要素，如:翼板V/Y/X坡、腹板坡口、腹板过焊孔等。
当绘制的零件图纸与实际加工效果不符时，可以使用【端面刀路优化】功能，避免绘图人员反复修改图纸，提高加工效率，降低人工成本。
二、使用方法
1.权限相关
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- 该功能是钢构版专属功能，若工具栏没有功能选项，需要先《领取和开启钢构权限》。
- 若需要加工坡口，需要同时《启用坡口》，并且在导入零件时，要勾选坡口的选项。教程见：《识别坡口》。
- 如果是TubesT-H（即型钢版），则默认开启上述两项，无需勾选。
2.使用步骤
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- 导入零件后，先使用【刀路防撞】，再进行刀路优化。
- 可使用推荐参数一键优化，生效后检查刀路是否为自己想要的效果。
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- 如果推荐参数不是您想要的效果，可以根据下文参数讲解进行调试。
三、参数讲解
1.加工方式
坡口切割：软件会结合零件图纸生成可加工的坡口刀路。
坡口打标：软件会自动将零件端面存在的坡口刀路，改为打标图层，不进行切割坡口。
2.腹板刀路设置：
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- 切断线切割方式：分为跟随、定高、跟随+定高，与过焊孔方式类似；
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- 定高位置策略（1.51.3新功能）：调整定高与跟随刀路的分割节点位置。
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- 只有<切割方式>选择“跟随+定高”的前提下，才可以调整该策略选择。
- 优先跟随：红色箭头是分割点光路射过的区域，通过背面留根计算跟随上限，尽可能多地跟随刀路，虽然看起来会打伤翼板，但实际上可以通过工艺来避免翼板打伤。
- 优先定高：黄色箭头是分割点光路射过的区域，正好射出翼板边缘，分割点的光路不与翼板内侧相交，且最短距离为2mm，理论上来说不会切上翼板，对工艺要求较低。
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- 定高Z向距离：输入参数手动设置分割节点的位置。
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- 生成过焊孔内层：当切割V/Y下坡时，坡口刀路有可能把零件打伤，所以可以选择生成内层过焊孔，这样就会先切掉内层过焊孔（给翼板坡口刀路排渣），再切翼板坡口（此时即使打伤零件也打伤的是废料），最后切外圈完整的过焊孔。
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- 如果觉得多切刀路效率较低，可以通过【工艺区分】的防烧伤功能来调试工艺。此时对工艺要求较高。
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- 过焊孔不封口（1.61.1新功能）：
- 若想方便落料，可将过焊孔给封口，如下图1所示；
- 若想提高切割效率，可将过焊孔不封口，具体刀路如下图2所示。
- 过焊孔不封口（1.61.1新功能）：
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- 不生成腹板坡口：
- 有时腹板上带有微小度数的坡口，其实是不需要切割的，这是可以选择不生成腹板坡口。
- 没有ses切割头模型也要勾选不生成腹板坡口，原因见【刀路防撞】
- 不生成腹板坡口：
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- 背面留根Z1：勾选<背面留根Z1>时，会置灰<正面留根Z>参数设置。设置的背面留根距离为下图Z1所示位置，为过焊孔近翼板刀路射到背面的位置距离翼板下边缘的距离。
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- 正面留根Z：勾选<正面留根Z>时，会置灰<背面留根Z1>参数设置。设置的正面留根距离为下图Z所示位置，为过焊孔近翼板刀路距离翼板下边缘的距离，应用后的效果如下图所示。
3.翼板刀路设置
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- 调整坡口角度：调整V/Y/X的坡口角度。勾选后，会按照设置的角度生成坡口刀路。
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- 调整坡口留根：调整V/Y/X坡的留根高度，勾选后，可根据实际需要设置Y坡留根。留根设为0时，为V坡。
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- V上坡启用直切刀：切V上坡时，如果不想要切直切刀，可以取消勾选。具体差别见下图。
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- 翼板X坡角度设置（7.1.61.1新功能）：
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- 注意：X坡靠近腹板的坡口角度无法更改，仅可更改靠腹板的翼板留根以及靠外侧翼板的角度。
6.功能生效范围
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- 7.1.61.1版本新增了端面刀路优化对单条刀路生效的功能。先单独点击刀路，在应用范围内选择“当前显示-选中”即可。
四、常见问题
1.为什么端面刀路优化不生效？
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- 检查应用范围
- 检查零件是否有坡口标识（下图中红框部分）
- 将零件发送到社群中，技术人员为您解答。
2.图纸上的翼板角度超过生产允许加工的±45°怎么办？
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- 先使用【端面刀路优化】的修改翼板坡口角度，优化之后翼板刀路可以和腹板刀路对齐，确保落料。
- 若无法修改，可以使用【坡口超摆角】。
3.腹板留根的刀路优化过程中，逻辑是什么样的？
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- 因为设置好留根参数后，刀路同时会受到原模型位置的影响：
- 设置的留根值使得刀路不在零件原图纸的实体上，会默认生成在零件的边缘位置。即刀路不能超出零件。
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- 设置的留根值让刀路落在零件体内部，刀路生成的位置按翼板下边缘的距离去计算。
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